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Vereador Tio Jardel protocola novas solicitações no DNIT e se reúne com deputado Guilherme Paz para tratar de melhorias na BR-230
Por Henrique Sampaio
Publicado em 14/11/2025 08:55 • Atualizado 14/11/2025 08:56
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O vereador Tio Jardel esteve nesta semana na Superintendência do DNIT no Maranhão, em São Luís, onde protocolou um ofício reunindo todas as suas ações e reivindicações apresentadas desde 2021 na Câmara Municipal. O documento reforça a necessidade de melhorias urgentes na BR-230 e em trechos críticos que colocam em risco a vida de moradores e motoristas.

Segundo o vereador, os pedidos incluem a construção de um bueiro no bairro Açudinho, área que costuma causar sérios transtornos durante o período chuvoso, impactando diretamente a rotina da população. Tio Jardel também solicitou a implantação de guard raills (também conhecido como proteções de alumínio) ao longo da Avenida Presidente Médici e a instalação de uma rotatória com sinalização adequada em pontos estratégicos, como em frente ao Posto São Luís e ao Posto São João — locais onde já foram registrados diversos acidentes graves, inclusive com vítimas fatais.

São solicitações antigas, desde 2021, pedindo melhorias que garantam segurança e qualidade de vida para a população. Estamos aqui trabalhando, cobrando e apresentando soluções para que o DNIT tome as providências necessárias”, destacou o vereador durante a visita ao órgão.

Reunião com o deputado estadual Guilherme Paz

Ainda em São Luís, Tio Jardel esteve no gabinete do deputado estadual Guilherme Paz, onde tratou das mesmas pautas e buscou apoio político para agilizar as demandas junto aos órgãos competentes. O encontro reforçou a parceria entre o vereador e o parlamentar na defesa de obras que tragam mais segurança à região.

Tio Jardel afirmou que seguirá acompanhando cada etapa das solicitações: “Nosso gabinete continua ativo, trabalhando em prol da população e buscando soluções para problemas que afetam diretamente o dia a dia de todos”.

A agenda em São Luís demonstra mais um esforço do vereador para garantir melhorias estruturais e mais segurança no tráfego, especialmente nos pontos mais críticos da BR-230.

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